Horwin Senmenti 0 : Qui est ce maxi concurrent du BMW CE-04 ?

Horwin, fabricant autrichien de 2 roues électriques, a dévoilé de nouveaux projets prometteurs durant le salon Eicma 2022 à Milan, à commencer par son Senmenti 0, un maxi-scooter électrique destiné à concurrencer le BMW CE-04, avec notamment une autonomie et une intelligence artificielle xxl . Sa commercialisation est prévue à l'été 2023.

Large batterie, large autonomie pour le Horwin Senmenti 0

Si le marché des scooters et motos électriques au-delà de 125 cm³ ne décolle pas pour le moment, la faute à une autonomie et des temps de charge parfois inadaptés à la pratique, BMW CE-04 demeure à ce jour seul sur son segment des maxi-scooters électriques.Sur le plan du design déjà, ce nouveau modèle mélange une performance équivalente au  Ebroh Strada 9k  avec le thème avant-gardiste du BMW,  au programme carénages effilés et  partie arrière minimaliste et futuriste. Côté sensations fortes, le Senmenti 0 compte bien nous surprendre. D’après Horwin, le Senmenti 0 revendique des performances assez impressionnantes, 2,8 secondes c’est le temps qu’il met pour passer de 0 à 100 km/h, une accélération beaucoup plus poussée que le CE 04, qui en demande 9,1 secondes. Côté vitesse,la promesse d’une pointe à 200 km/h contre 120 km/h pour le BMW. Du haut de son mètre 36, on est sur un maxi scooter électrique absolument massif d’une longueur généreuse de 2 mètres 14 avec un poids contenu de 185,5 kilos. Et s'il vous restait qu'un vœu a demander au génie ? Et bien frottez la lampe ! Grâce à son réseau électrique de 400 volt, il est ENFIN possible de bénéficier d’un rechargement express qui va permettre de recharger au maximum sa batterie en 30 minutes Chrono ! Exceptionnel !! Le Senmenti 0 promet également d'offrir jusqu'à 300 km d'autonomie à 88 km/h  grâce à sa batterie de 16,2 kWh. Un véritable monstre de technologie et de performances !

Horwin, l’intelligence artificielle avant tout

Constructeur de deux-roues électriques, l’Autrichien Horwin est un véritable acteur qui a su crédibiliser son image sur le marché des scooters électriques, avec plusieurs modèles déjà disponibles. Dès 2019 Horwin a commencé son ascension internationale y compris en France, avec ses motos CR6 au design fortement inspiré des fameux Café Racer avant de produire quelques scooters urbains des séries EK et SK puis d'annoncer au printemps derniers on lancement sur le segment du tout-terrain avec une gamme sportive orientées cross ou trial avec les HT3 et HT5. Pour son maxi-scooter technologique et performant Horwin a également levé le voile sur une multitude d'assistances électroniques. En plus de classiques modes de conduite, ABS corner, contrôle de traction et indicateur de pression de pneu, la marque a également installé des radars a l'avant et a l'arrière pour permettre des alertes d'angle mort et de collision. Grâce à l’intelligence artificielle, il fusionne avec le comportement du conducteur. Le quotidien de celui-ci sera également facilité par un dispositif d’aide au démarrage en côte et d’ assistance en descente. Ce scooter électrique est en outre doté de radars anti collisions. Côté équipement de confort, on trouve des poignées et une selle chauffantes, ainsi qu’un système de démarrage sans clé Keyless, qui met en évidence une volonté de présence digitale via l’application dédiée sur le mobile. Il reste encore de nombreux détails à présenter, mais cela ne saurait tarder, car le groupe autrichien entend commercialiser son maxi-scooter futuriste et compétitif Horwin Senmenti 0 dans le courant de l'année 2023 en Europe. Le fait que les précommandes soient ouvertes montre en tout cas que le constructeur a de grandes ambitions. Si les promesses sont belles, il faudra tout de même y mettre la main au portefeuille, si aucun prix n'a été officiellement avancé, on parle d'un tarif d'environ 20.000 euros. Maxi-affaire à suivre. Retrouvez toute notre actualité ici