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Sur-Ron Storm Bee Enduro Homologuée

Sur-Ron Storm Bee Enduro Homologuée
La Sur-Ron Storm Bee motocross électrique enduro, est prête pour la route et les circuits de cross. Dans cette version homologuée, la Sur-Ron Storm Bee est éligible aux différents Bonus Écologiques. Avec sa puissance motrice de 10 000 W procurant une pointe de vitesse de 110 km/h et une autonomie de 110 km, la Sur-Ron Storm Bee rafle tout sur son passage ! La Storm Bee dispose d'un freinage couplé avec l'ABS de série.
12x 24x 36x 48x 60x
12x 944.73€ (frais : 446.76€ )
puissance
Puissance 10000W
batterie
Batterie Lithium amovible 96V / 48Ah
vitesse max
Vitesse 110Km/h
Bonus national Bonus pro
Montant de la prime 900€ 1500€
Prix après déduction à partir de 9990€ à partir de 9390€
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La Sur-Ron Storm Bee Enduro Homologuée est une moto électrique capable de réussir ses prouesses tout terrain et en milieu urbain. Cette moto cross homologué est équivalente à 125 cm3. La Storm Bee est disponible en deux versions : la off road MX (non homologuée) et la même en version homologuée. Cette version homologuée signifie que vous êtes autorisé à rouler sur les voies de circulation. Moto ou scooter ? Plutôt que devoir choisir : Choisissez un moto-cross adapté pour des trajets sur route en toute sécurité, qui ravira autant les motards que les amateurs de racing. Celle-ci est accessible avec le permis B et une formation supplémentaire de 7 h. Si vous êtes né avant le 1er janvier 1988, vous n'avez besoin d’aucun titre. 

La marque Sur-Ron

La marque Sur-Ron a été créée en 2014 et est déjà connue pour ses petits deux-roues électriques équivalents 50 cm3, comme la Sur-Ron Light Bee X. Ludiques et légères, que ce soit sur route ou même sur tout-terrain, elle possède un savoir-faire certain dans le domaine de l'électrique et notamment pour le cross. Sportive, puissante, nerveuse, flexible et fiable, la moto électrique Storm Bee n'a rien à envier à ses homologues thermiques bien au contraire ! Les avantages de son moteur électrique sont nombreux : silencieux, coûts d’utilisation et d'entretien très réduits, sans parler des performances.

Moteur

Le moteur électrique brushless de la Sur-Ron Storm Bee est capable de délivrer jusqu’à 22,5 kWh, ce qui fait d'elle l'une des plus puissantes des motos électriques. Celui-ci est équipé d’un liquide de refroidissement et est placé en position centrale. Le couple maximal, à la roue, est de près de 520 Nm ce qui est très performant et promet une accélération vive et instantanée. Sur la poignée droite, deux boutons ont été placés afin de choisir votre mode de conduite, gérer la puissance du frein moteur, mais également activer la marche arrière. Sa vitesse maximale est de 110 km/h et elle est capable de passer le 0 à 50 km/h en seulement 3,9 secondes. Autant dire que si vous appuyez sur l'accélérateur, vous allez très rapidement atteindre sa vitesse de pointe. Une telle motorisation procure des sensations très agréables une fois les mains sur le guidon, des coûts d’entretien considérablement réduits et de plus une utilisation silencieuse et plus respectueuse de l’environnement. 

Avantages d’une cross électrique

Même si beaucoup sont encore réticents, une moto-cross présente beaucoup de points positifs. Un moteur électrique vous fera gagner de nombreuses heures puisqu'aucune des pièces n'est en mouvement.  Pas d’huile à mettre, aucune bougie, pas de piston, etc. Malheureusement, la Sur-Ron Storm Bee homologuée est un modèle mono place et elle est dépourvue du système ABS et de la récupération d'énergie lors du freinage. Petit point sympathique, la Sur-Ron Storm Bee Homologué est très simplement customisable.  Pour finir vous pourrez profiter de balades dans les bois tout en respectant l’environnement et sans déranger qui que ce soit.

Batterie

La batterie de la moto électrique Sur-Ron Storm Bee développe une capacité de 96 V / 48 Ah soit 4,32 kw. Elle est équipée de cellules lithium-ion de la marque Sony VTC6. Cette batterie a été conçue pour la course, la route, le sport et pour les sensations. Elle est spécialement pensée et calibrée pour accompagner ce moteur. L’autonomie à une vitesse de 50 km/h sur route, et dans des conditions réalistes, est de 100 km. Son chargeur de 96 V et 10 Ah, a annoncé pouvoir recharger cette moto électrique de 0 à 100 % en seulement 3 heures, plutôt pratique. Il faut savoir que l’autonomie du véhicule dépend de beaucoup de facteurs tels que : la température extérieure, la charge embarqué, et les routes empruntées.

Freinage

L’élément principal de cette motocross électrique est son cadre en aluminium forgé avec un bras oscillant. Suspendue par une fourche inversée de 47 mm Fast Ace, celle-ci est réglable. Les freins hydrauliques s'appuient sur de grands disques, un étrier à deux pistons à l’avant et un seul à l’arrière. La mousse de protection ajoutée sur le guidon, le protège-mains, et les platines de commandes procure une sensation de confort non négligeable. Point important et rare pour les motos électriques, la Sur-ron Storm Bee dispose de l'ABS de série.

Équipements

La phase d’assemblage de cette moto électrique enduro a été dimensionné correctement, rien n'a été laissé au hasard, des matériaux jusqu’à l'assemblage. De ce fait, vous réduisez tous les risques concernant les pièces détachées.  Le carénage, le châssis et les suspensions ont déjà prouvé leur qualité sur le modèle non homologué de la marque. Nous en profitons pour rappeler que les véhicules électriques n'ont pas besoin de pot d'échappement, ou encore d'embrayage. Un nombre réduit de pièces, réduit donc les risques de devoir les changer à cause de l'usure. Un port USB complète le bon niveau d’équipement de la Storm Bee pour y brancher un smartphone ou un GPS par exemple.

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