Description
Le scooter électrique TilScoot est équipé d’un moteur Bosch de 3 000 W permettant des accélérations puissantes et un confort même à 2. Il est possible de choisir entre 2 batteries et même de rajouter des batteries en fonction de son usage. L’autonomie varie ainsi entre 60 et 90 km. Il est équipé de phares LED à l’avant et à l’arrière, de freins à disque ainsi que d’un compteur numérique.
* Autonomie donnée à titre indicatif. L’autonomie réelle varie notamment selon le style de conduite, le dénivelé, l’état de la chaussée, la pression des pneus
Équipement
Le TilScoot dispose d’une batterie lithium-ion amovible dont vous choisirez la puissance en fonction de votre usage. Elle est facilement rechargeable en 5 heures environ, soit en la retirant du scooter ou soit directement sur la prise intégrée au TilScoot. Il dispose d’une marche arrière permettant de se dégager en stationnement. Vous pourrez rajouter un Top Case dans la couleur du TilScoot ou encore des pare-brise réglables en hauteur. Avec une batterie pleine, vous pourrez obtenir jusqu’à 80 km d’autonomie selon la version choisi.
Vous pourrez rajouter un Top Case dans la couleur du TilScoot ou encore des pare-brise réglables en hauteur. Le TilScoot existe en 4 couleurs*, ses rétroviseurs et le Top case est dans la même couleur que le TilScoot, ce qui lui donne un design élégant. Par ailleurs, il est possible de choisir la couleur de la selle (Noir, Beige, Marron).
Économique
Pas de révision obligatoire : le scooter électrique est pratiquement sans entretien. Outre les pneus et les freins qui doivent être contrôlés régulièrement, aucun entretien obligatoire n’est nécessaire car pas de changement d’huile, de courroie, de filtre ou de bougie d’allumage engendrant des coûts importants chaque année.
Carte grise gratuite : le TilScoot étant un véhicule propre, les frais de carte grise sont généralement exonérés !
Subvention
Il s’agit de l’aide gouvernementale accordée pour l’achat de deux, trois ou quatre roues électriques (catégorie L au sens de l’article R. 311-1 du code de la route) équipés d’un moteur doté d’une puissance maximale nette supérieure ou égale à 2 kW. Les véhicules équipés de batteries au plomb ne pouvant pas bénéficier de cette aide.
Mode de calcul : 250 € par kWh embarqué dans la batterie avec un plafond de 900 €, dans la limite de 27% du coût d’acquisition TTC du véhicule.
Le TilScoot possède ainsi un bonus écologique de 300 ou 420 € selon la batterie choisie. Le réseau de distributeur du TilScoot se charge de tout et notamment de l’immatriculation.
Frais de mise en service et carte grise ainsi que la plaque d’immatriculation : 149€ en plus de l’achat du véhicule.
Avis
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