Yamaha et Gogoro de nouveaux en partenariat

Yamaha vient d’annoncer, qu’un nouveau scooter électrique développé en partenariat avec Gogoro (spécialistes des batteries interchangeables)  verra le jour en mars. Contactez-nous

Le scooter électrique Yamaha EMF

En 2019, Yamaha et Gogoro c’étaient déjà associés en créant le EC-05. Le nouveau scooter électrique des deux sociétés nommé EMF, est équipé du kit de développement de Gogoro tout comme l’EC-05.Le EMF a été créée par la filiale locale Taiwanaise de Yamaha Motor. Le nouveau scooter électrique est présenté afin d’aider à atteindre l’objectif de Yamaha Motor Group : atteindre la neutralité carbone dans toutes ses activités d’ici 2050.

Les performances du scooter électrique

Il a été révélé que le scooter électrique EMF est équipé d’un moteur électrique 7,6 kW (10,3 ch) en position centrale qui entraine la roue arrière via une chaine. La vitesse maximale n’a pas été précisée mais Yamaha a annoncé que le scooter électrique accélèrerait de 0 à 50km/h en 3,5 secondes. L’autonomie n’a pas été précisée. Contactez-nous

Design du Yamaha EMF

Yamaha a publié une vidéo futuriste qui laisse paraitre que le scooter électrique EMF opte pour un design sportif. Le scooter est équipé de doubles phares avant et arrière en position verticale. La batterie amovible Gogoro est placée sous la selle du scooter. La batterie est munie d’une poignée, permettant de la retiré sans difficultés afin de l’échangée par une batterie prête à l’emploi dans l’une des stations de recharge Gostations. Le scooter électrique EMF dispose également d’un compartiment de rangement entre les jambes du pilote, avec des porte gobelets et de l’espace pour ranger plusieurs articles. Contactez-nous

Concernant les stations de recharge Gogoro

Grace à son partenariat avec Gogoro, Yamaha permet à ses utilisateurs de pouvoir changée leur batterie dans n’importe qu’elle station Gostations, contre une batterie entièrement chargée. Le réseau Gogoro compte en Asie 10 000 stations. A Taiwan, la ville natale de Gogoro les stations de recharge de la marque sont même sur le point de dépasser le nombre de station essences de la ville. Les Yamaha EMF seront d’ailleurs commercialisé d’abord à Taiwan. Le réseau de recharge Gostations de Gogoro gère actuellement environ 330 000 échanges de batteries par jour avec plus de 250 millions d’échanges de batteries au total à ce jour. Le fondateur et PDG de Gogoro, Horace Luke, a déclaré : « Yamaha et Gogoro restent déterminés à mettre sur le marché des solutions de transport meilleures et plus durables qui intègrent l’incroyable conception et l’ingénierie des véhicules de Yamaha avec l’échange de batteries leader de Gogoro »