Scooter électrique à Paris : Quels sont vos droits ?

Garer son scooter électrique à Paris

Se garer en scooter ou en scooter électrique à Paris a toujours été compliqué surtout si vous êtes à la recherche d’un parking spécial 2 roues. Ces parkings sont souvent peu nombreux, peuvent accueillir une quantité très limité de 2 roues et par conséquent, ils sont souvent blindé. De ce fait, certains usagers n’ont d’autre choix que de se garer sur le trottoir ou sur des places destiné aux voitures. Mais à quel prix ? C’est ce que nous allons voir dans cet article.

Parking réservé aux 2 roues

Bien que la ville de Paris ai fait de grands efforts pour augmenter le nombre de parking pour les 2 roues dans Paris depuis 2014 avec 6000 places supplémentaires portant ainsi le nombre de places total à 50 000 places dans Paris. Ce nombre reste encore inferieure lorsqu’on constate que c’est environ entre 95 000 et 150 000 scooters et motos présent chaque jour dans Paris. Cela représente seulement la moitié voir le tiers de places disponible par rapport aux usagers de 2 roues. Pour ces raisons, certains usagers se posent des questions quant à savoir s’ils peuvent se garer ailleurs. Si vous roulez en scooter électrique à Paris sachez que vous êtes les grands gagnants car courant 2021 une loi passera pour obliger les 2 et 3 roues thermiques à désormais payer l’emplacement sur Paris.

Est-il possible de garer son scooter ou sa moto sur une place dédié aux voitures ?

Les gens l’ignorent la plupart du temps, mais OUI, en tant que conducteur de 2 roues vous pouvez absolument vous garer sur un emplacement prévu pour les voitures. La ville de Paris autorise cette pratique, consciente du manque de places dédiées aux scooters et motos.

Se garer sur les places de voitures  ok, mais à quel prix ?

Et bien, contrairement à ce qu’on pourrait penser, le fait de se garer à un emplacement de voiture ne vous contraint pas à payer comme une voiture devrait le faire normalement. Est-ce vraiment égal ? Je ne pense pas, mais seuls les possesseurs de voitures s’en plaindront. Au vu de ce léger favoritisme, si vous êtes contraint de vous garer sur un emplacement de voiture cela pourrait fortement déplaire aux automobilistes et vous pourriez peut-être payer votre place d’une tout autre manière comme retrouver votre moto au sol ou avec des rayures… on ne sait jamais sur qui on tombe

Ai-je le droit de me garer sur le trottoir ?

Autrefois toléré, ce n’est plus le cas maintenant et pour des raisons évidentes. Nombreux usagers de 2 roues en abusent et se gare un peu n’importe où sans même essayer de trouver une place sur les emplacements dédiés. Cela n’est pas la seule raison, c’est aussi pour éviter de gêner les piétons mais surtout depuis que les 2 roues ont le droit de se garer sur les emplacements de voitures sans payer. A l’avenir et maintenant que vous le savez si vous ne le saviez pas, ne vous garer plus sur le trottoir.

Je gare mon scooter sur le trottoir, qu’est-ce que je risque ?

Il y a encore peu de temps, vous aurez pris le risque de recevoir une amende de 35 €. A présent, les risques que vous encourez en vous garant sur le trottoir sont beaucoup plus pénalisants. Une amende vous sera remise d’un montant de 135 € soit une augmentation de 100 €. De plus, une double peine est envisageable car à tout moment vous devrez chercher votre scooter ou moto à la fourrière. Si vous êtes en scooter électrique à Paris ce sont les mêmes règles qui s’appliquent à vous sur ce point. Prenez vos précautions même si ce n’est que pour 10 min, privilégiez une place autorisée.

Scooter électrique à Paris : A-t-on  le droit de rouler sur les voies réservés aux bus et taxis ?

La question pourrait paraitre idiote car nombreux usagers de 2 roues ont fait les frais d’une amende pour avoir roulé sur ces voies réservés. Cependant, les scooters et motos électriques ont belle et bien le droit de circuler sur ces voies sans risquer une quelconque amende. Considéré comme véhicule à très faible émission, les 2 roues électriques sont autorisés depuis fin novembre 2020 à emprunter les couloirs de bus et taxis. Tous ces changements ont évidemment du sens. Le but n’est pas de faire payer plus les Français mais à l’inverse de les inciter à rouler en électrique pour une ville plus fluide et moins polluer. La ville de Paris a mis à disposition depuis quelques années déjà un bonus écologique d’une valeur de 100 € à 900 € pour l’achat d’un véhicule neuf 100 % électrique.

Conclusion

Vous l’aurez compris, à terme, le projet de la ville de Paris est de rendre la vie parisienne plus calme, plus fluide en matière de circulation et surtout plus écologique. Nombreux sont les avantages accordés aux véhicules électriques, il est donc temps de changer pour votre bien mais aussi celui de notre planète.

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