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Ray 7.7

Ray 7.7
Le scooter électrique Ray 7.7 est un équivalent 125 cm3. Son moteur performant de 10.7 kW vous apportera une vitesse maximale de 125 km/h. Quant a sa batterie, celle-ci vous procurera une autonomie de 150 kilomètres.
12x 24x 36x 48x 60x
12x 840.62€ (frais : 397.44€ )
puissance
Puissance 10700W
batterie
Batterie 7.7 kWh
vitesse max
Vitesse 125Km/h
autonomie
Autonomie 150Km
Bonus national Bonus pro
Montant de la prime 900€ 1500€
Prix après déduction à partir de 8790€ à partir de 8190€
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Le scooter électrique Ray 7.7, est un équivalent 125cc équipé des dernières technologies possible dans le milieu de la mobilité électrique.

Performances du Ray 7.7

Batterie et autonomie

La batterie lithium-ion qui équipe le scooter électrique Ray 7.7, est malheureusement non amovible. Étonnamment, cette batterie est placée sur les côtés de la roue arrière. D’une capacité de 7,7 kWh, celle-ci vous permettra de parcourir jusqu’à 150 kilomètres. Une autonomie très intéressante qui justifie pourquoi la batterie n’est pas amovible. Sachez que l’autonomie d’une batterie est variable. De nombreux facteurs sont à prendre en compte. Elle dépendra de la température extérieure, de la charge du véhicule, et de l’état de la batterie. 

Ray 7.7 + chargeur prise Type 2

Puisque cette batterie n’est pas amovible, il ne sera pas possible de l’extraire et de la recharger ou vous le souhaitez. En revanche, le point positif de ce scooter électrique réside dans son chargeur. Celui-ci s’adapte sur les prises domestique 220V, mais également sur les prises de Type 2. Vous ne serez donc pas encombré d’un adaptateur supplémentaire pour pouvoir vous brancher sur les bornes de recharges. 

Trois versions, trois chargeurs différents

Le Ray 7.7 est disponible en plusieurs versions. Plus précisément trois. La seule différence entre ces modèles est le chargeur fourni avec le scooter électrique. 
  • Le Ray 7.7, chargeur de 1.8 kWh vous offrira une charge de 0 à 100% en seulement 4 heures. 
  • Le Ray 7.7 chargeur de 3.3 kWh. Ce chargeur encore plus rapide recharge complètement votre batterie en 2h30 et s’adapte au prise Type 2.
  • Le dernier est le Ray 7.7  1.8 kWh + prise Type 2, vue précédemment. 

Moteur du Ray 7.7

Ce scooter électrique est doté d’un moteur électrique placé en position centrale. Sa puissance est de 10.7 kW en nominal et peut atteindre les 17.5 kWh en crête. À titre de comparaison, cela équivaut à 23 chevaux. Grâce à la démultiplication de la courroie apportée au moteur, son couple est de 290 Nm. Des performances impressionnantes pour un scooter électrique de cette cylindrée. Quant à sa vitesse maximale, celle-ci est de 125 km/h. Vous l’aurez compris, le scooter électrique Ray 7.7 est parfait en milieu urbain, mais également sur les voies rapides. 

Quel permis, pour pouvoir conduire le Ray 7.7 ?

Pour pouvoir conduire ce scooter électrique, il vous faudra le permis B + une formation de 7 heures ou un des permis A, A1 et A2.

Les différents modes de conduites

Le Ray 7.7 bénéficie de quatre modes de conduite différents. Le City, le Sport, le Flow et d’un mode marche arrière. Le mode City, comme son nom l'indique, est idéal pour une conduite en ville. La vitesse sera bridée et l’énergie puisée dans la batterie sera minim. Le mode Sport, permet de délivrer la vitesse maximale de 125 km/h du scooter. Le mode Flow, équilibrera votre vitesse et l’autonomie. Quant à la marche arrière, celle-ci vous aidera à vous garer ou à sortir d’une place de parking étriqué. 

Confort de conduite du Ray 7.7

Le gabarit de ce scooter électrique est correct, ce n'est pas un maxi-scooter, mais il reste tout de même plutôt imposant. Pour une vision plus claire, le Ray 7.7 mesure 2050 x 730 x 1106 cm et pèse 165 kilos. Il dispose de suspension hydraulique et d’un double amortisseur arrière réglable, points très avantageux si vous avez l’habitude d’avoir un compagnon de voyage. Que vous soyez grand ou petit, le Ray 7.7 s'adapte à votre taille. En effet, vous pourrez régler la selle sur trois positions : 770 mm, 785 mm et 800 mm. Rare sont les véhicules électriques équipés d’une selle réglable. 

Équipements du Ray 7.7

Freinage et sécurité

En termes de sécurité, ce scooter électrique est doté d'un frein à disque et d’un freinage couplé. Les freins à disques mesurent 260 mm à l’avant et 220 mm à l’arrière. Le système de freinage couplé permet de répartir l’intensité utilisée lors du freinage de façon équilibrée dans le frein avant et arrière. Ainsi, la distance de freinage est réduite et les risques de glissades sont diminués. 

Un tableau de bord complet

L’écran du tableau de bord de ce deux-roues est un écran TFT de 5 pouces. La technologie TFT permet de régler la luminosité de l’écran automatiquement. Que ce soit en plein soleil ou en pleine nuit, cela signifie que vous verrez votre tableau correctement. Celui-ci affiche la température du moteur, le pourcentage d’autonomie restante sur votre batterie, l’heure, et la vitesse à laquelle vous êtes. Vous aurez également une estimation de l’autonomie restante sur votre batterie en fonction du mode de conduite sélectionné. 

Éclairage et coffre

Le scooter électrique Ray 7.7, doté de phares LED à l’avant et à l’arrière. Vous disposerez à l’avant d’un port USB afin d’y rechercher votre smartphone. Quant à la place sous la selle, celle-ci est disponible pour pouvoir y ranger un casque jet, par exemple.
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