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LOA professionnel 122.41€/mois
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Uber Eats, Deliveroo, Frichti… les services de livraisons poussent comme des champignons, et ce n’est pas près de s’arrêter. Les commandes et livraisons de repas ont rencontré un vif succès pendant les confinements successifs et continuent de séduire de nouveaux clients. Les livraisons sont rapides et efficaces, et ce, malgré les embouteillages des villes. Leur recette magique ? Les scooters de livraison électriques. Ces véhicules correspondent souvent à des scooters électriques équivalents 50 cc et se faufilent entre les voitures sans bruit pour livrer les commandes à temps. Vous êtes professionnels de la livraison ou vous souhaitez devenir livreur ? Cet article est fait pour vous.
Les scooters ont depuis longtemps été privilégiés en matière de livraison de repas en France. Ils sont adaptés aux petites distances et très maniables. Mais encore aujourd’hui, certaines villes et régions verbalisent les livreurs en scooter, surtout à cause de la pollution sonore engendrée par ces véhicules. À titre d’exemple, début 2021, la municipalité de l’Hérault a décidé de sanctionner les conducteurs de scooters thermiques dans certains contextes, notamment à cause du bruit dû à l’accumulation de ces véhicules près des cafés et restaurants.
Alors que plusieurs villes se plaignent des nombreux scooters de livraison, la version électrique a su séduire la plupart d’entre elles. En effet, ce véhicule est bien moins bruyant et donc plus discret que la version thermique. Il compile ainsi tous les avantages du scooter en s’affranchissant de ses plus gros défauts.
Les équivalents 125cc eux, peuvent aller jusqu’à 120 kilomètres par heure maximum, généralement leur vitesse tourne plus aux alentours des 80/90 kilomètres par heure. Il nécessite un permis spécial tel que A, A1, A2, A3 ou AL ou être titulaire d’un permis B depuis au moins 2 ans et fait une formation aux 125cc de 7h. Les scooters électriques 125 cm3 sont plus puissants et idéal pour effectuer des trajets plus longs et emprunter des axes rapides par exemple.
Les scooters électriques de livraisons ne sont pas de simples scooters auxquels on aurait ajouté un coffre. En effet, la livraison en scooter est une activité bien particulière qui requiert certaines particularités, notamment :
Voyons chacune de ces particularités en détail.
Les scooters électriques ne correspondent pas totalement aux scooters des utilisateurs non professionnels. En effet, ils sont renforcés, notamment au niveau du châssis, pour s’adapter au métier de la livraison et mieux résister aux potentiels chocs.
Devoir recharger son véhicule en pleine livraison est inenvisageable ! Pour éviter cette perte de temps et d’argent, les scooters électriques de livraisons ont une autonomie renforcée. L’autonomie d’un scooter classique est comprise entre 40 et 160 km. Il en est de même pour les scooters de livraison. Ainsi, il vaut mieux privilégier ceux avec une grande autonomie et une recharge rapide.
De façon plus générale, certains facteurs ont un impact sur l’autonomie, notamment :
La charge qui pèse sur le scooter
La température (les batteries lithium souffrent de températures basses, souvent en dessous de 10 degrés Celsius)
Le type de route : avec plus ou moins de dénivelés, peu ou beaucoup de feux rouges qui nécessitent de nombreux redémarrages…
De même, l’autonomie de la batterie est conforme aux besoins du métier de livreur. Et si ce n’est pas le cas, il est souvent possible d’ajouter une deuxième batterie. Avec les innovations technologiques, l’autonomie devrait continuer à s’améliorer au fil des années.
Le volume que vous pourrez embarquer avec votre scooter est un facteur déterminant, mais dépend de votre activité. Livrer des repas ou des biens plus lourds ne correspond pas aux mêmes besoins. Il existe des modèles pouvant supporter jusqu’à 200 kg (conducteur exclu) avec des coffres de 100 litres. Avec la diversité de modèles présents sur le marché, vous trouverez forcément votre bonheur.
À l’achat, un scooter électrique de livraison peut revenir plus cher que des scooters thermiques. Mais à l’utilisation, c’est le jour et la nuit.
Concrètement, un scooter électrique de livraison coûte généralement entre 2 500 et 5 000 euros. Toutefois, sur le long terme, le scooter électrique est bien plus rentable que son petit frère thermique. Le prix de l’électricité revient à maximum 60 centimes pour 100 km, alors que le prix du carburant s’élève à 11 euros pour la même distance.
Et c’est sans compter le coût des réparations et de l’entretien sur les véhicules thermiques qui est évité sur les scooters électriques. En effet, ils n’ont pas autant de pièces mécaniques (pas de vidange, de chaîne ou autres…), et c’est autant de composants en moins à réparer.
Vous l’aurez compris, le scooter électrique pour vos livraisons est un choix résolument économique.
En plus de cela, le véhicule est écologique et tourné vers l’avenir. Ainsi, les véhicules thermiques sous leur forme actuelle sont voués à disparaître dans le futur, au profit d’alternatives plus respectueuses de l’environnement. Acheter un scooter électrique dès aujourd’hui, c’est donc investir dans le futur. D’autant plus que les batteries des scooters risquent de s’améliorer encore plus, et en particulier leur recyclage.
Cerise sur le gâteau, l’achat de scooter électrique est encouragé par les régions et les collectivités locales, via des aides financières ou des bonus écologiques très intéressants. Pour avoir le détail complet de ces avantages, nous vous encourageons à vous rendre sur le site du ministère de la Transition écologique. Selon votre région et votre situation, vous pourrez bénéficier d’aides pour l’achat de votre scooter électrique de livraison. Voici les principales conditions d’obtention de ces aides :
Les scooters électriques ne sont pas à la mode pour rien : l’économie d’énergie, c’est le mot d’ordre de ces deux-roues.
Une batterie de scooter électrique doit être accompagnée d’un système de gestion BMS (battery management system). Le BMS permet de contrôler la charge de la batterie et de la protéger contre les températures trop élevés ou trop faibles. De plus, cela permet aussi de gérer les charges et décharges de votre batterie de manière stable afin de la préserver au maximum.
Plus le gabarit est grand, plus l’espace de stockage pour les batteries et grand, car la quantité d’énergie pour rouler sera plus conséquente. Parfois, ces batteries ne sont pas amovibles, mais fixes. Cela signifie que l’on ne peut prendre la batterie pour la recharger n’importe où : il faudra un minimum d’espace pour accueillir le scooter et le recharger.
De plus, si l’on ne choisit pas le bon modèle, il est vrai que l’autonomie peut être parfois être un frein. Il faut donc bien se renseigner avant son achat.
La livraison à domicile est un secteur porteur et qui se développe de plus en plus. Dans cette mesure, le métier de coursier est intéressant. Très concrètement, c’est une activité que vous pourrez développer dans le cadre de votre microentreprise. Le statut de micro-entrepreneur est nécessaire pour exercer ce métier, mais les procédures sont relativement simples et rapides (elles peuvent se faire directement sur le site officiel du guichet des entreprises).
Pour ce qui est de la conduite de votre scooter électrique, il vous faudra une autorisation de livraison. Celle-ci vous est accordée par la ou les entreprises pour laquelle ou lesquelles vous travaillez. Il vous sera aussi nécessaire de vous procurer une attestation de capacité de transport. Enfin, il vous faudra vous inscrire dans le régime des transporteurs.
Comme chaque, métier, livreur en scooter électrique est une activité qui comporte des risques. Il est donc préférable que vous songiez à vous assurer.
La journée démarre par l’installation de la batterie rechargée. Si la batterie n’est pas amovible, le livreur peut commencer son activité en débranchant son véhicule. Armé d’un casque et de gants, la journée peut commencer. Le coursier n’a pas à se soucier de l’autonomie de son véhicule, qui sera largement suffisante pour accomplir ses nombreuses livraisons.
Les livraisons sont fluides et ne sont pas entrecoupées par les besoins d’essence et les pannes ont statistiquement moins de chance d’arriver.
À la fin de la journée, il branche son scooter ou la batterie et il peut rentrer chez lui tranquillement.
L’autonomie est une valeur estimative et dépend en réalité de différents paramètres. Cependant, vous pouvez essayer de booster l’autonomie de votre scooter électrique en conduisant à une vitesse raisonnable, en accélérant progressivement, en évitant les coups de gaz et de préférence sur terrain plat afin de limiter au maximum les efforts de votre véhicule.
Que vous ayez un scooter électrique ou une moto électrique vous n’êtes pas sans savoir que vous pouvez bénéficier de différentes aides pour ces véhicules lors de leur achat. Que vous ayez un 2 roues ou un 3 roues, peu importe, cela n’influe aucunement sur le montant de la prime écologique. En 2021, toutes les primes de 2020 ont été reconduites, celles-ci sont diverses et s’appliquent à tous les véhicules 2 ou 3 roues. Aucune subvention ne peut être accordée pour les véhicules présentant une batterie au plomb, jugé trop polluante. Tous nos modèles de motos et scooters électriques sont équipés de batteries Lithium-ion et donc éligibles aux différents bonus écologiques nationales et régionales.
Comme pour tous les types de scooters, vous pourrez trouver votre véhicule en ligne, en magasin et même de seconde main. Nous vous conseillons toutefois d’acheter votre véhicule neuf, les démarches seront plus simples, ne serait-ce que pour bénéficier des aides de l’État.
Sur Internet, vous pourrez comparer facilement les meilleurs prix, alors que sur place, vous pourrez essayer votre outil de travail. À vous de voir !
Le montant de la prime écologique pour les professionnels est encore plus avantageux et peut aller jusqu’à 1 500 €. Pour bénéficier de cet avantage, l’entreprise doit remplir quelques conditions :
Il faut s’assurer de choisir le scooter électrique adapté à son activité. Une véritable diversité de modèles existe sur le marché. Voici les modèles qui valent le coup selon nous. Beaucoup de marques proposent de tels scooters adaptés aux livreurs pros.
Tout d’abord, le scooter Easywatts E-stock+, qui est très puissant et maniable. Il peut supporter une charge de plus de 250 kg et accueillir deux personnes. Avec de très belles finitions, le modèles est une valeur sûre. Il est disponible sur notre site avec le paiement cent pourcents sécurisé. Vous pourrez vous le procurer à partir de 2 549 euros.
Niu propose le Niu Nqi Cargo, un appareil qui offre jusqu’à 80 km d’autonomie. Le scooter a des protections latérales et, plus important, une batterie amovible. C’est aussi un véhicule connecté qui a une carte 4G permettant de se connecter à son application pour smartphone dédiée. Il vaut 3 299 euros.
Ensuite, le Rider pro cargo 125 cc est un modèle plus puissant, mais tout aussi intéressant. Plus onéreux (4 890 euros), il a cependant une autonomie impressionnante de 2 000 km, pour une recharge de six heures.
Il y a aussi d’autres marques, plus connues du grand public comme Peugeot, qui proposent ce type de véhicules à l’achat pour les professionnels de la livraison, comme le modèle Peugeot 2.0.
En conclusion, que vous soyez vous-mêmes livreurs ou que des coursiers soient à votre service, le scooter électrique de livraison est le meilleur compromis. Avec des trajets silencieux et économiques, vous ne serez pas déçus par ce deux-roues !
Autre exemple, si vous habitez Nice, vous aussi bénéficierez d’un bonus écologique supplémentaire pour l’achat d’une moto ou d’un scooter électrique sans limite de catégorie. Le montant de cette aide est de 200 € et est plafonné à 25 % du prix d’achat TTC. Comme pour Paris, seules les personnes physiques peuvent profiter de cette prime.
Bénéficiez de primes pouvant aller jusqu’à 2400 € remboursés. Il existe différents bonus à destination des particuliers, professionnels ainsi que ceux accordés par les régions.
Il est également possible de cumuler plusieurs primes.
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