Super Soco TC

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Prime Eco
Montant de la prime
Prix après déduction
Particulier
100€
3190€
Pro
1600€
1690€

Un 2 roues taillé pour la ville
La Super SOCO TC est un poids plume très maniable. Elle est adaptable à tous les gabarits grâce à des cales-pieds réglables en hauteur et un guidon ajustable.
La combinaison d’un poids léger et d’un cadre rigide en aluminium et acier confère à cette moto électrique une excellente maniabilité en ville . Elle est parfaite pour se jouer de la circulation, son comportement est particulièrement sain.
Garantie 2 ans pièces et main d’oeuvre en atelier.

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44 boulevard de Sébastopol – Paris 3ème
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Description

Un moteur BOSCH haute performance

Le moteur, situé dans la roue arrière du véhicule, vous évitera tous les inconvénients d’une transmission classique par courroie ou par chaine.
Le moteur BOSCH délivre une puissance maximale de 2900 W! Les accélérations de la Super SOCO TC seront supérieures à celle d’un équivalent thermique 50cc, un must pour une conduite souple en ville !

Une moto électrique vintage et une conception haut de gamme.
La Super SOCO TC, véritable bijou de technologie, est un savant équilibre entre technologie et ligne vintage. La Super SOCO TC présente un excellent comportant sur route qui n’a rien à envier à ses cousines thermiques avec l’entretien et les émissions de carbone en moins !!

Accessible sans permis, cette moto vous permettra de vous déplacer en milieu urbain de manière responsable !

Un système de batterie amovible 

La Super SOCO TC peut accueillir jusqu’à deux batteries (2ème batterie vendue séparément au prix de 900,00 €). L’autonomie est comprise entre 50 et 80 km avec une batterie et entre 100 et 160 km avec deux. De plus, l’autonomie varie selon le style de conduite, la charge embarquée et le dénivelé. Ces batteries sont amovibles et rechargeable à partir de n’importe quelle prise électrique. La recharge à 100% s’effectue en 6 heures, sur une prise 220V classique à la maison ou au bureau.

Les puissants accus Panasonic, LG et Samsung alliés au système breveté E-moped (système de gestion de batterie intelligent optimisant la consommation) permettent de parcourir des distances allant jusqu’à 160 km.

Frais de mise en service et carte grise ainsi que plaque d’immatriculation : 149€ en plus de l’achat du véhicule.

Fiche technique

MOTORISATION
Type de moteur : Hub Brushless BOSCH
Puissance maximum : 3000 Watts
Puissance nominale : 1900 Watts
Couple maximum : 150 Nm
Equivalence : 50 cc
Vitesse : 45 Km/h
Vitesse sur circuit : 80 km/h (non homologué sur route)
Mode de conduite : 3 modes : Eco / Normal / Sport
Entrainement : Direct
Embrayage : Automatique
Marche arrière : Non

BATTERIE
Batterie : Lithium-ion Panasonic 18650
Caractéristique : BMS LG 60 V / 30 Ah
Cycles : 700 (environ 60 000 km)
Capacité : 1,8 kWh
Nombre de batterie série : 1
Autonomie : 50 à 80 km
2ème Batterie : Oui
Autonomie 2 batteries : 100 à 160 km
Batterie amovible : Oui
Temps de charge : 5/6 heures
Poids batterie : 9 kg
Coût de revient : 25 cts / 100 km
Prix batterie : 990,00 €

ÉQUIPEMENTS
Éclairage : Full-LED et feux de jour LED
Tableau de bord : LCD digital et compteur analogique à aiguille
Alarme : Oui
Démarrage sans clé : Oui
Chargeur USB : Non
Application Bluetooth : Non disponible

PNEUS / FREINAGE
Suspension avant : Fourche hydraulique inversée Ø 35mm
Suspension arrière : Simple ressort réglable
Roue avant : A bâtons 90/17
Roue arrière : A bâtons 110/17
Frein avant : Disque Ø 240mm 2 pistons
Frein arrière : Disque Ø 180mm 1 piston
Freinage : Couplé AV AR

AUTRES DONNÉES
Dimension L/l/H : 1926 x 710 x 1100 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Empattement : 1320 mm
Garde au sol : 198 mm
Poids : 70 kg
Charge maximum : 150 kg
Coffre de rangement : Petit coffre dans le réservoir
Selle : 2 places
Permis : BSR / AM
Garantie : 24 mois
Coloris : Noir / Vert Olive / Crème
Norme : Euro 4
Homologation : L1e
(Les données de vitesse et d’autonomie ont été recueillies lors d’essais sur une piste sans pentes, par temps clair avec une température de 25° et par un pilote de 55 kg.)

Financement

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