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Le modèle TC Wanderer de la marque Super Soco est une moto électrique équivalente 50cm3 commercialisée en 2019. C’est un véhicule électrique conçu pour les trajets en ville exclusivement. Ce deux-roues au look vintage vous ravira les motards citadins, en quête d’une petite moto pour se déplacer rapidement.
Un design rétro intéressant
Comment ne pas commencer par aborder le design de cette moto électrique Super Soco. Cela représente un détail pour certain mais notons tout de même qu’il y a eu un effort particulier du constructeur dans la conception de ce modèle. Il y a beaucoup de petits éléments qui déterminent une apparence globale rétro. La selle en faux cuir, la forme des roues, du phare avant et du guidon rappelle les anciens modèles de motos d’une autre époque.
Pourquoi choisir une moto électrique 50cm3 ?
Tout d’abord, il faut bien noter qu’un deux-roues motorisé d’une équivalence de 50 centimètres cubes est très accessible pour le grand public de par son prix mais aussi sa cylindrée. Pour conduire un tel engin, il suffira d’avoir un équivalent du permis AM. Anciennement appelé le BSR, c’est un permis ouvert aux personnes âgées de 14 ans minimum. Pas de contraintes de certification pour pouvoir conduire la Super Soco TC non plus si vous avez déjà le permis B.
Quel est le prix de la Super Soco TC Wanderer ?
Le prix de ce modèle participe à son succès puisqu’il est très abordable. Le prix de départ s’élève à 3510 euros.
Un modèle complet

Contrairement à la Super Soco TC, la TC Wanderer présente le volume d’une moto électrique beaucoup plus importante. Elle est plus large, plus longue et son poids un peu plus lourd puisqu’elle pèse 100 kg avec batterie comprise. Sa selle est assez longue pour pouvoir accueillir deux passagers. Entre le style rétro et le moderne, la Super Soco TC Wanderer est intégralement équipée d’éclairage LED. Elle est également équipée d’une alarme, d’une clef télécommande, de suspension, d’un bouton unique de démarrage, de frein a disque, du freinage couplé et d’une béquille latérale. Son ordinateur de bord LCD digital sera parfaitement lisible, que ce soit en pleine journée ou en pleine nuit. Vous trouverez sur celui-ci toutes les informations nécessaires tel qu’un compteur analogique à aiguille et d’une luminosité adaptative. La Super Soco TC Wanderer dispose d’une puissance de 2 500 Watts et fait partie des catégories moto électrique 50cm3 comme sa grande sœur la Super Soco TC Fast Charge. Son look vintage scrambler associé à ses performances revues à la hausse, fait d’elle la nouvelle référence en termes de moto urbaine performante.
Quelle puissance motrice pour la Super Soco TC Wanderer ?
La puissance du véhicule est assez agréable pour que le conducteur ressente une sensation d’accélération. Rappelons que le véhicule est homologué 50cc et que d’une part la vitesse est fixée à 45 km/h et que d’autre part la puissance sera forcément limitée par rapport aux véhicules 125cc. Son couple maximal est de 180 Nm. Toutefois, les moteurs électriques proposent davantage de puissance motrice en comparaison des moteurs thermiques. Ce qui est intéressant à noter étant donné que c’est un argument de poids pour les personnes qui recherchent un minimum de sensations au niveau de l’accélération. De plus, le temps de route est forcément accru avec 100 km d’autonomie, de plaisir de conduite. En effet, pour celles et ceux qui ne le savent pas, la puissance exprimée en kWh nous indique la rapidité à laquelle le deux-roues est capable d’atteindre sa vitesse maximale, autrement dit, c’est la capacité d’accélération.
Le moteur de la Super Soco TC Wanderer en détails
Le moteur électrique Brushless de la TC Wanderer est placé en roue arrière et développe une puissance de 2 500 Watts. Son couple maximal est de 180 Nm et sa vitesse maximale de 45 km/h. Grâce au positionnement de son moteur, vos déplacements s'effectuent dans un silence quasi-total. Trois modes de conduite sont disponibles : Le premier mode est l’économique, il permet de limiter la vitesse à 25 km/h et d’économiser la batterie. Le troisième mode 3 est le sportif, il permet d’atteindre la vitesse maximale 45 km/h. Et pour finir le deuxième mode qui est un mixte du mode 1 et 3, il limitera l’accélération et la vitesse aux alentours des 35 km/h.
Un modèle qui peut accueillir deux batteries
Concernant la batterie amovible, cette dernière reste classique avec 100 kilomètres d’autonomie. C’est une batterie amovible de type lithium-ion, technologie incontournable sur le marché de l’électrique. Son poids est plutôt léger puisque de 9 kilos, et elle est amovible. Pratique pour recharger sa batterie à domicile sans avoir à installer une prise dans le garage. Mais le plus gros point fort, c'est que le coffre de la Super Soco TC a la place d’accueillir une seconde batterie amovible, ce qui permet de doubler l’autonomie de votre moto électrique. Option intéressante à considérer pour plus de confort si vous souhaitez ajouter une nouvelle batterie et que vous en avez les moyens. A l’achat le prix d’une batterie est de 1 690 euros.
Autonomie de la Super Soco TC Wanderer en détails
La batterie lithium-ion amovible de la moto électrique Super Soco Tc Wanderer présente une capacité de 60V / 32 Ah et est placée sous le faux réservoir. Cette batterie présente un système de gestion informatique dernier cri qui comprend pas moins de dix niveaux de sécurité. Elle offre une autonomie de 80 à 100 kilomètres tout dépend du mode de conduite utilisé et une seconde batterie peut être installée en option afin de doubler l’autonomie à 200 km. Sa recharge peut s’effectuer sur n’importe quelle prise 220V classique. Le chargeur fourni avec le deux-roues est d’une intensité de 10 A et est capable de recharger entièrement la batterie en à peu près 3h30. La partie-cycle reste très similaire à la Super Soco TC, avec une fourche hydraulique inversée, une suspension, un amortisseur arrière central, des freins à disques à l’avant et à l’arrière mais aussi des jantes à 5 branches de 17 pouces.
Conclusion
Notre avis sur ce véhicule de la marque Super Soco est positif. C’est une très bonne moto électrique pour sa cylindrée. Elle affiche de belles performances motrices, une bonne autonomie, un joli design, un poids léger, et son frein a disque avant et arrière est un petit plus.
