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Le E-max 3RS + est un scooter électrique 125cc à 3 roues développé par Scoot-Elec. Grâce à sa technologie gyroscopique et son système de gestion électronique des roues avant, ce modèle vous apportera sécurité et confort à tout moment.
Performances du E-max 3RS+
Le E-max 3RS + est stable grâce à ses 3 roues : il tient debout « seul ». Son train avant embarque une technologie gyroscopique. C’est-à-dire que ses deux roues avant sont coordonnées électroniquement tout en étant indépendantes l’une de l’autre. Elles sont capables de monter ou de descendre jusqu’à 20 cm. Le scooter électrique 125cc à 3 roues E-max 3RS + dispose d'un excellent rayon de braquage permettant des demi-tours dans des endroits étroits. Nous avons aussi pu constater qu'il est très maniable et permet une conduite souple grâce à son avant plus léger que certains 3 roues électrique. Grâce aux 3 roues qu'il possède, le E-max 3RS + dispose de trois disques de freins couplés à sa double fourche hydraulique avant, son amortisseur arrière réglable, les freinages sont sécurisants et courts.Moteur
Le E-max 3RS + est équipé d’un moteur de 5 000 watts de puissance. Il permet au E-max 3RS + d’atteindre sans peine les 100 km/h. Électrique, il est totalement silencieux et n’émet aucune particule polluante et est aussi très économique. Ce moteur apporte une accélération fluide. Le E-max 3RS + dispose de deux modes de conduite. Chacun des ces modes auront leur utilité en fonction de l'endroit où vous êtes et de l'état de la circulation. Ils limitent la vitesse et l’accélération en fonction de vos besoins. D'autre part, ils permettent également d’économiser l’autonomie de la batterie. Une marche arrière complète ce scooter pour vous faciliter la tache lorsque vous en aurez besoin.Batterie
Ces deux batteries sont situées sous le plancher. Chose encore rare sur un équivalent 125, elles sont amovibles. La recharge de votre scooter électrique 3 roues s'effectue en 5 heures, directement depuis le scooter, ou en dehors, au travail, ou à la maison. Seule une prise 220V classique est nécessaire. La batterie est la pièce maîtresse d’un véhicule électrique. Au-delà de limiter les coûts d’utilisation au quotidien, les batteries du E-max 3RS + ont été conçues pour fonctionner à 100 % de leurs capacités durant au moins 60 000 km. Une fois ce cap passé, leurs capacités énergétiques diminueront d’environ 25 %.E-max 3RS+ : Equipements
Le petit plus qui fait plaisir : Le E-max 3RS + dispose d'un coffre de 36L pouvant accueillir 2 casques intégral, là où beaucoup d'autres scooters n'en possède pas du tout ou seulement pour y mettre la batterie. Parmi les autres points forts de ce scooter électrique à 3 roues, il est homologué 2 places. Son éclairage est uniquement composé de LED : économique et durable. Son tableau de bord est un écran de 7 pouces LCD comportant une multitude d'informations, paramétrable, et dont la luminosité s’adapte à l’éclairage ambiant. Pour finir, il dispose d'enceintes intégrés dont la connectivité se fait par Bluetooth. Contrairement à ce que l'on pourrais penser le son est de très bonne qualité !MOTEUR
Couple maximal | 65 Nm |
---|---|
Cylindrée | Équivalent 125 cm3 |
Marque du moteur | Zhihui |
Puissance maximale | 9 000 W |
Puissance moteur | 5 000 W |
Transmission | Par courroie |
Vitesse Maximale | 100 km/h |
BATTERIE
Autonomie | 140 km |
---|---|
Batterie Amovible | Oui |
Intensité du chargeur | 12A |
Poids de la batterie | 14 kg |
Puissance de la batterie | 2.4 kWh x 2 |
Temps de recharge | 5 h |
Type de Batterie | Lithium |
Voltage & Ampérage de la Batterie | 60V / 40Ah x 2 |
CHASSIS
Charge maximale | 200 kg |
---|---|
Empattement | 1 460 mm |
Garde au sol minimale | 155 mm |
Hauteur de selle | 800 mm |
Hauteur hors tout | 1 330 mm |
Largeur hors tout | 760 mm |
Longueur hors tout | 1 975 mm |
PARTIE CYCLE
Amortisseur arrière réglable | Non |
---|---|
Amortisseur avant réglable | Non |
Taille frein arrière | 220 mm |
Taille frein avant | 260 mm |
Taille pneu arrière | 130/70-12 |
Taille pneu avant | 80/80-14 |
Taille roue arrière | 12 pouces |
Taille roue avant | 14 pouces |
Type frein arrière | Disque |
Type frein avant | Disque |
FONCTIONNALITÉS
Alarme | Non |
---|---|
Freinage couplé | Oui |
Freinage régénératif | Oui |
Homologué 2 places | Oui |
Marche Arrière | Oui |
Modes de conduites | 3 |
Prise USB | Oui |
Rangement casque sous la selle | Oui |
Régulateur | Non |
VÉHICULE
Bonus Écologique État | 900 € |
---|---|
Catégorie Administrative | L3e |
Code National | MTL |
Couleur | Bleu, Gris, Noir |
Dimensions | 197 × 76 × 133 cm |
Marque | E-max |
Modèle | 3RS+ |
Permis | Permis A1, Permis B + Formation 7h, Permis moto |
Poids | 140 kg |
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Mauricio Da Silva
-
2021-10-25 09:30:19
Excellent véhicule, pas le plus puissant mais très bonne autonomie et bonne tenue de route, j'en suis ravi jusqu'à présent.
Jérôme Durand
-
2021-05-12 09:35:17
Bon véhicule mais manque peut-être un peu de patate pour le périphérique sinon pas grand chose de négatif à notifier
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