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Le E-presto Max est un scooter électrique équivalent 125cm³ fabriqué par la marque française Easywatts. Sa vitesse maximum est de 90 km/h. Pour conduire ce scooter électrique, il vous faudra le permis adéquat. C'est-à-dire un permis A ou permis B + 7 h de formation.
Performances du E-presto Max
Moteur
Le moteur du E-presto Max est un moteur électrique de type brushless placé en roue arrière. Il possède une puissance de 5 000 Watts afin d’offrir une vitesse maximale de 90 km/h. un véritable gain de temps puisque celui-ci ne possède ni chaîne, ni transmission donc zéro entretien ! Les accélérations sont vives et puissantes, mais n'impactent pas sur sa stabilité, sa maniabilité et le confort entre sa selle et son guidon.
Autonomie et batterie
Afin de récupérer de l'autonomie, le e-presto est doté du système REF : récupération d'énergie au freinage.
Le point fort de ce scooter électrique 125 se trouve dans sa batterie CATL (même marque que les batteries Tesla) : d'une puissance de 72 V et 50 Ah, celle-ci offre jusqu'à 90 km d'autonomie et 2 000 cycles de charge à 90%. Nous rappelons que l’autonomie d’un véhicule est variable en raison de beaucoup d'éléments tels que : la vitesse à laquelle vous roulez, du terrain emprunté pour effectuer votre trajet, du poids de charge sur le deux-roues, du pourcentage de chargement de la batterie et de la température extérieure. De plus, cette batterie est amovible.
Pour la retirer du E-presto il suffit d’ouvrir la selle, de débrancher le câble et de sortir très simplement votre batterie à l'aide de la poignée. Pour la recharger, rien de plus simple : une prise domestique en 220 V suffit. Recharger votre batterie où bon vous semble : au travail, chez vous, chez des amis… Nous avons choisi le meilleur des chargeurs qui se fait actuellement sur le marché : un chargeur de la marque SANS. Ce chargeur utilise des composants de très haute qualité permettant une recharge rapide et silencieuse.
De plus, ce scooter électrique est équipé du système REF (récupération d'énergie au freinage) ce qui permet de prolonger de façon minime l'autonomie de votre véhicule lorsque vous enclenchez les freins. Ce n’est pas tout puisqu’il est également équipé du système BMS qui protège et optimise la batterie de 22 kilos de votre scooter électrique.
Chargeur
Depuis l’été 2020 une évolution à été réalisée, le chargeur fourni avec le E-Presto passe de 8 Ampère contre 5 ampères auparavant. De ce fait, la charge s'effectue bien plus rapidement.
Équipements du E-presto Max
Le E-presto embarque une hauteur de selle de 810 mm et un poids de seulement 99 kilos sans batterie. L’espace entre le guidon et le siège est très correct. Point super pratique, une marche arrière est disponible, génial en cas de manœuvres un peu compliquées. Malheureusement vous n’aurez aucune place sous la selle, pour ranger quoi que ce soit il faudra équiper votre scooter d’un top-case.
Étant un scooter électrique, le E-presto est bien évidemment éligible aux primes proposées par l’État. Le bonus écologique attribué à tous les résidents français est de - 900€ sur le prix final d’achat. Pour les professionnels travaillant en Île-de-France la prime est de - 1 500€.
Il est garanti 2 ans pièces, main d'œuvre et batterie.
GÉNÉRAL
Type de véhicule Scooter électrique
Vitesse max : 90 Km/h
Équivalent cylindrée : 125 cc
Permis requis : B avec 7 heures de formation ou permis A1
Marche arrière : Oui
Sécurité antivol : Batterie amovible, guidon verrouillable
MOTEUR
Type de moteur : Brushless en moyeu de roue arrière
Puissance moteur nette : 5 000 Watts
BATTERIE
Type de batterie : Lithium
Marque de la batterie : LG
Voltage batterie : 72 Volts
Ampère / Heure batterie : 50 Ah
Kilowattheures : 2,88 kwh
Autonomie ( conduite éco ) : 90 km
Autonomie ( conduite pleine puissance ) : 70 km
Temps de chargement ( charge complète ) : 6 à 8 heures
Amovible : Oui
Poids de la batterie : 16,6 kg
CADRE
Dimensions (en millimètre) : Longueur : 1900 Hauteur 1130 Largeur : 680 Empattement : 1330
Hauteur selle : 810 mm
Poids du scooter sans la batterie : 83 kg
Charge maximum : 150 kg
Type de suspension arrière : 2 combinés amortisseurs et bras oscillant
Place pour un casque sous la selle : Un petit casque (selon sa forme)
Système de récupération d’énergie au freinage : Oui
Frein avant : à disque hydraulique
Frein arrière : à disque hydraulique
Taille des freins : 220 mm
Type d’étriers : Double pistons juxtaposés
PNEUS
Type de pneus : Route
Taille pneus : 90-90-12
ACCESSOIRES
Béquille : Centrale & latérale
Alarme : Non
Topcase : en option
Bulle : en option
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