Moto Masai 50cc : mieux qu’un scooter ?

Masai 50cc : tout pour être accessible

Synonymes de liberté, les scooters et motos 50 cc sont de véritables stars auprès des adolescents. Ils peuvent être, tous les deux, pilotés par un titulaire du permis AM ou BSR. Ils représentent le moyen de transport idéal en ville… à condition d’être prudent et responsable, bien sûr. Mais entre ces deux types de deux-roues, lequel choisir ? Avec une position de conduite et une utilisation différente, une moto Masaï 50 cc pourrait bien séduire les jeunes motards en herbe.

Scooter ou moto 50cc, lequel choisir ?

S’ils ont pour principal point commun d’être accessibles dès l’âge de 14 ans, avec un permis AM ou BSR, scooters et motos 50 cc présentent de très nombreuses différences. Alors que le scooter offre une grande mobilité en zone urbaine, la moto 50 cc est plus adaptée pour des trajets en zone rurale. Avec sa boîte de vitesse 6 rapports, la moto Masai 50cc, appelée aussi mécaboite, se pilote comme une moto classique.

D’ailleurs, elle ressemble beaucoup à ses grandes sœurs de plus grosses cylindrées. Elle est donc une véritable porte d’entrée dans l’univers des motards, car elle permet de s’entrainer avant de passer le permis A, indispensable pour conduire des deux-roues plus puissants. Mais une moto 50 cc est aussi plus compliquée à conduire qu’un scooter. Elle est également plus chère.

Masaï 50 : des motos inspirées des motocross et enduro

« Dans la famille Masai 50 cc, je voudrais la version enduro » : moto tout-terrain homologuée, la Masai Enduro Rider 50 cc se pilote aussi bien sur la route que sur les chemins de terre. Elle convient tout autant pour la ville. Envie de sensations fortes, comme si vous étiez prêt à prendre le départ d’une course ?

La Masai Furious 50 cc est sans doute l’une des machines sans permis les plus dynamiques du marché actuel. Avec sa couleur rouge et son design digne des plus grandes, elle a tout pour plaire. Et si vous aimez le style Vintage, la Masai Greystone 50 cc ou la Black Café 50 cc vont vous faire craquer.

La moto électrique Masai Vision 3000

Mais une autre possibilité s’offre à vous, si vous êtes un fervent défenseur de la protection de l’environnement. Sans émission de gaz à effet de serre, silencieuse, peu coûteuse en énergie et en entretien, la Masai Vision 3 K est le premier supermotard électrique conçu par la marque. Son moteur brushless de 3000 W, qui fonctionne grâce à une batterie lithium de 72 V, promet d’incroyables accélérations, sans dépasser les 45 km/h légaux.

L’autonomie, comprise entre 50 et 80 km selon le mode de conduite, peut atteindre 100 à 160 kilomètres, avec l’ajout d’une seconde batterie. L’originalité de cet engin électrique réside dans sa transmission par chaîne.

Bon à savoir : « Pour un usage sur piste ou routes privées », vous vous demandez peut-être comment débrider votre moto 50 cc.

Bonne nouvelle : la Vision 3000 peut atteindre une vitesse de 75 km/h au compteur en insérant simplement une clé spéciale dans le port USB placé sous la selle.

Le prix public conseillé d’une moto électrique Masai 50 cc est de 3390 €. Destiné aux particuliers et aux professionnels, qui font l’achat d’une moto 50 cc électrique neuve, le bonus écologique de l’État peut atteindre 100 €.