Scooter Paris
De grandes villes comme Paris s’engagent de plus en plus vers l’avenir de la mobilité notamment pour les 2 et 3 roues. Le bonheur des uns faits le malheur des autre surtout pour nos scooters et motos thermiques les plus impacté par ces décisions prises par la ville de Paris. Nous allons vous présenter les principaux changements à venir pour vos déplacements à scooter dans Paris et ceux déjà effectués.
Scooter Paris : Les thermiques grands perdants ?
De nombreuses décisions sont intervenues ces dernières années et elles ne sont pas en faveur des scooters et motos thermiques. Le manque d’emplacement de stationnement pour les 2 roues fait déjà grincer les dents des motocyclistes depuis quelques années, si vous ajoutez à cela l’interdiction de se garer sur le trottoir et en plus le stationnement payant sur le peu d’emplacement 2 roues existant, vous obtenez la colère des usagers de 2 roues thermiques.
Compréhensible de leur point de vue, mais n’oublions pas que l’écologie est aujourd’hui au cœur des débats politique et qu’il est de plus en plus urgent d’intervenir et changer les habitudes. De ce fait de nombreuses solutions ont été trouvées au détriment de la satisfaction de certains.
Scooter Paris : Quels changements ?
Premièrement, l’augmentation de l’amende pour un véhicule stationné sur le trottoir passant de 35 € à 135 €. Deuxièmement, l’augmentation des emplacements dédiés aux scooters encore jugés trop insuffisant par rapport au nombre de 2 et 3 roues qui circulent sur Paris. Tout le but ici, vous l’avez compris, c’est de limiter au minimum les usagers de 2 roues à se déplacer sur Paris. Ces changements n’arrangent pas vraiment pour la plupart mais en arrangent un petit nombre d’entre eux qui contrairement aux thermiques se voit avantagé par les décisions de la ville de Paris.
Scooter Paris : Des avantages pour les véhicules électriques ?
Il est évident que ces contraintes en arrangeront d’autres. Paris se dirige vers une ville plus verte et respectueuse de l’environnement, de ce fait, les véhicules électriques sont avantagés. Ces changements procurent de vrais avantages pour les véhicules 2 ou 3 roues électriques. Si vous possédez un scooter électrique, vous serez ravis d’apprendre que vous garez à un emplacement 2/3 roues est totalement gratuit pour vous.
Cela ne s’arrête pas là, car si vous êtes propriétaire d’une moto électrique ou d’un scooter électrique vous n’êtes pas sans savoir que vous pouvez d’ores et déjà rouler sur les voies de bus et taxis pour éviter la circulation parisienne et ainsi gagner quelques minutes. Vous me direz surement que ce n’est pas réellement un avantage particulier car tout le monde peut le faire, ce à quoi je répondrais « oui » mais avec un 2 roues électrique vous ne risquerez jamais de prendre d’amendes car c’est totalement autorisé contrairement aux véhicules thermiques.Quoi qu’on en dise, ce sont des avantages non négligeables. Si vous souhaitez profiter de ces atouts, il ne vous reste plus qu’à acheter un scooter ou une moto électrique, c’est bien évidemment l’idée.
Scooter Paris : Des aides importantes pour une transition thermique à électrique
Différentes mesures ont été mises en place à Paris, notamment des aides à l’achat d’un scooter électrique ou d’une moto électrique. Il en existe plusieurs et celles-ci varient. Si vous résidez à Paris, sachez que vous avez le droit à une aide d’un montant maximum de 400 €. Cette aide est éligible dès lors que la puissance du moteur est supérieure ou égal à 2 kW. Cette prime accordée aux parisiens est donc plafonnée à 400 € et/ou 33 % du prix d’achat du véhicule. Il existe aussi un dispositif appelé « Métropole roule propre » qui permet une aide financière d’un montant de 600 à 1 400 € dans la limite de 50 % du prix d’achat. En plus de ces aides régionales et communales, l’Etat met à disposition une prime à la conversion d’un montant de 100 à 900 €. Cette prime est calculée en fonction du kWh d’énergie de la batterie de votre véhicule. 1 kWh est égal à 250 € d’aide.
Scooter Paris : Toujours plus d’aides
Pour les TPE et PME de moins de 50 salariés, dont le siège est en Ile-de-France une prime à la conversion encore plus généreuse peut être accordé. Celle-ci commence à partir de 1 500 € pour les scooters ou moto électriques embarquant moins de 11 kW et peut monter jusqu’à 3 000 €. Attention toutefois, les primes sont cumulables mais resteront plafonnées à 50 % du coût d’acquisition du véhicule. Les bonus écologiques peuvent être immédiatement déduits du prix du véhicule électrique que vous comptez acheter, cela dépend des revendeurs. Si ce n’est pas le cas, vous devrez effectuer les démarches vous-même, choisissez bien votre revendeur !
