La Sur-Ron Light Bee Off Road X est une moto électrique équivalent 50cc tout terrain, c'est la version non homologuée route de la Light Bee. Celle-ci est accessible dès 14 ans avec le permis AM. Etant non homologuée, cette moto cross électrique ne peut circuler uniquement sur des circuits, terrains privé. Cette version amélioré dispose du contrôleur "X" lui offrant une puissance supplémentaire.

La Sur-Ron Light Bee Off Road X est à mi-chemin entre une motocross électrique et un vélo tout terrain. Ses 47 kg batterie comprise, font de cette motocross l'une des plus légère du marché et largement plus légère qu'une motocross thermique. Avec sa souplesse et sa maniabilité à tout épreuve, vous pourrez vous faire plaisir en forêt ou dans des sentiers, les sensations à son bord sont intenses et respectent bien la fonction de motocross. Autre point, cette moto électrique à l'avantage de pouvoir régler les suspensions et la fourche ce qui est assez rare dans cette catégorie pour être souligné. Les matériaux utilisés, l'assemblage et sa construction de qualité font de la Light Bee un véhicule haut de gamme.

Côté moteur, la Sur-Ron Light Bee Off Road X a centré son moteur électrique afin de disposer d'une répartition des masses optimal. Cela lui permet une plus grande stabilité, un centre de gravité plus centré, plus bas et mieux répartit. Etant électrique son moteur est totalement silencieux, non polluant et ne nécessite d'aucun entretien. Son moteur développe une puissance de 3000 Watts et 5000 Watts en pic avec un couple de 200 Nm. La transmission s'effectue par chaîne et courroie étant donné que son moteur est central et non intégré à la roue arrière comme beaucoup de véhicule électrique. La chaîne et la courroie de transmission demanderont un léger entretien mais rien de bien méchant comparé à un équivalent thermique.

Au niveau de la batterie, cette motocross électrique est équipé d'une batterie Panasonic composée de cellules lithium-ion d'une capacité de 60 V / 32 Ah soit 1920 Wh. La batterie est amovible et vous permettra de la charger partout où vous le souhaitez sur une prise 220V classique. Avec son chargeur standard de 10 A, le temps de charge est de seulement 2 h 30. Son autonomie est plus que satisfaisante car elle propose une autonomie de 100 km. Ces chiffres sont bien entendus vu à la hausse en n'utilisant pas le plein potentiel de puissance de la moto. Dans la réalité, sur ce modèle et en utilisant la pleine puissance du moteur vous pouvez compter environ 60/70 km d'autonomie, ce qui reste très largement suffisant et vous laissera le temps de profiter pleinement de votre Sur-Ron Light Bee Off Road X.

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