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Nommée Masaï RS1, cette moto électrique est le dernier modèle électrique conçu par la marque Masaï. Découvrez toutes les performances techniques de cette moto électrique équivalente 125 cm3.
Performances de la Masaï RS1
Batterie et autonomie
Cette moto électrique Masaï RS1 est dotée d’une batterie lithium-ion non amovible d'une puissance de 72 V / 120 Ah vous permettant de parcourir jusqu’à 200 kilomètres sans avoir à vous soucier de la recharge fréquente. L'autonomie de cette moto électrique est l'une des meilleures de sa catégorie, ce qui en fait un choix idéal pour les trajets quotidiens. Cette moto électrique est fournie avec un chargeur compatible aux prises domestique de 220 V et une prise de type 2 afin de recharger très facilement votre deux-roues sur une borne de recharge. Grâce aux efforts fournis sur la batterie de cette moto électrique 125, cela laisse place à un confort certain au quotidien. Vous n'aurez dorénavant plus besoin de vous préoccuper de savoir si vous avez chargé votre véhicule la veille. Avec une autonomie de 200 kilomètres en mode éco ( 150 kms en mode normal ) cela diversifie l'utilisation qui peut être fait avec la Masai RS1. Court ou long trajet vous en serez satisfait !Moteur électrique
La Masaï RS1 est alimentée par un moteur électrique très puissant de 11 000 watts en nominale et 20 000 watts en crête permettant d’atteindre les 130 km/h de vitesse maximale. Celle-ci vous offrira des accélérations instantanées et une conduite fluide. La moto électrique Masai RS1 est un équivalent 125cc, mais en réalité elle est bien plus que cela. Si l'on compare à un véhicule 125cc thermique, les performances de cette moto électrique sont bien plus importantes. Pour exemple, la Masai RS1 effectue le 0 à 50 km/h en seulement 3 secondes et en environ 7 secondes pour le 0 à 100 kilomètres par heure. Cela ne laisse pas indifférent, lorsque vous êtes à son bord, les sensations de conduite sont excellentes.Équipements de la Masaï RS1 et autres atouts
3 modes de conduites pour plus de confort
En partant du mode le plus bas au plus haut voici ce que nous pouvons vous dire :- Le premier mode est le mode dit "éco", celui-ci vous permettra de rouler en utilisant qu'une partie des performances de cette moto électrique. Vous n'aurez pas accès à la pleine puissance, les accélérations seront moins vives mais ce mode reste parfait pour rouler en ville. Il est permet aussi, de moins puiser dans la batterie et donc conserver une bonne autonomie.
- Le mode 2 dit "D", il est comparable à un mode standard avec plus de performances que le mode "éco", plus de puissance délivré par la moto, plus de vitesse maximale.
- Le dernier mode dit "S" qu'on pourrait assimiler à "sport" exploite le maximum de performance de la Masai RS1.
