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Nouveauté

Masaï RS1

La nouvelle moto électrique équivalente 125 cm3, la Masaï RS1 est équipé d'un moteur d'une puissance de 11 000 watts lui offrant une vitesse maximale de 130 km/h. Son autonomie de 200 kilomètres est fourni par sa batterie lithium-ion de 72V / 120 Ah. Système de freinage à disque avec ABS de série avant/arrière.
12x 24x 36x 48x 60x
12x 769.69€ (frais : 346.28€ )
Puissance 11000W
Batterie 72V / 120 Ah
Vitesse 130Km/h
Autonomie 200Km
Bonus national Bonus pro
Montant de la prime 900€ 1500€
Prix après déduction 7990€ 7390€
Bénéficier de la prime écologique

8890€

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Nommée Masaï RS1, cette moto électrique est le dernier modèle électrique conçu par la marque Masaï. Découvrez toutes les performances techniques de cette moto électrique équivalente 125 cm3.

Performances de la Masaï RS1

Batterie et autonomie

Cette moto électrique Masaï RS1 est dotée d’une batterie lithium-ion non amovible d'une puissance de 72 V / 120 Ah vous permettant de parcourir jusqu’à 200 kilomètres sans avoir à vous soucier de la recharge fréquente. L'autonomie de cette moto électrique est l'une des meilleures de sa catégorie, ce qui en fait un choix idéal pour les trajets quotidiens. Cette moto électrique est fournie avec un chargeur compatible aux prises domestique de 220 V et une prise de type 2 afin de recharger très facilement votre deux-roues sur une borne de recharge. Grâce aux efforts fournis sur la batterie de cette moto électrique 125, cela laisse place à un confort certain au quotidien. Vous n'aurez dorénavant plus besoin de vous préoccuper de savoir si vous avez chargé votre véhicule la veille. Avec une autonomie de 200 kilomètres cela diversifie l'utilisation qui peut être fait avec la Masai RS1. Court ou long trajet vous en serez satisfait !

Moteur électrique

La Masaï RS1 est alimentée par un moteur électrique très puissant de 11 000 watts en nominale et 20 000 watts en crête permettant d’atteindre les 130 km/h de vitesse maximale. Celle-ci vous offrira des accélérations instantanées et une conduite fluide. La moto électrique Masai RS1 est un équivalent 125cc, mais en réalité elle est bien plus que cela. Si l'on compare à un véhicule 125cc thermique, les performances de cette moto électrique sont bien plus importantes. Pour exemple, la Masai RS1 effectue le 0 à 50 km/h en seulement 3 secondes et en environ 7 secondes pour le 0 à 100 kilomètres par heure. Cela ne laisse pas indifférent, lorsque vous êtes à son bord, les sensations de conduite sont excellentes.

Équipements de la Masaï RS1 et autres atouts

3 modes de conduites pour plus de confort

En partant du mode le plus bas au plus haut voici ce que nous pouvons vous dire :
  • Le premier mode est le mode dit "éco", celui-ci vous permettra de rouler en utilisant qu'une partie des performances de cette moto électrique. Vous n'aurez pas accès à la pleine puissance, les accélérations seront moins vives mais ce mode reste parfait pour rouler en ville. Il est permet aussi, de moins puiser dans la batterie et donc conserver une bonne autonomie.
  • Le mode 2 dit "D", il est comparable à un mode standard avec plus de performances que le mode "éco", plus de puissance délivré par la moto, plus de vitesse maximale.
  • Le dernier mode dit "S" qu'on pourrait assimiler à "sport" exploite le maximum de performance de la Masai RS1.

Design 

Le constructeur Masaï a su allier élégance et audace en apportant à la RS1 un look totalement différent de ces précédents modèles. En plus d’avoir un look incomparable, l’ergonomie de la moto Masaï a été pensée afin de convenir à tous les types de motards tout en vous garantissant une position de conduite confortable.

Tableau de bord

Masaï a intégré les dernières avancées technologiques dans la conception de cette moto électrique RS1. Vous aurez donc accès à un tableau de bord LCD intuitif et personnalisable offrant les informations essentielles en temps réel et la possibilité de connecter votre smartphone à votre moto électrique.

Freinage

La moto électrique Masaï RS1 dispose d'un frein à disque à l'arrière et un double frein à disque à l'avant avec une fourche hydraulique réglable pour plus de confort et de sécurité. L'amortisseur à l'arrière est un amortisseur à gaz. Le gros plus de la Masai RS1 est son système de freinage antiblocage ABS, encore rare sur les véhicules électriques du marché. Cette moto électrique dispose aussi d’un contrôle de traction offrant une conduite en toute sécurité, même en cas de freinage urgent.
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