Moto électrique Masaï Vision 5k

Name: Moto électrique Masaï Vision 5k
Brand: Masaï
Price: 4990 EUR
Availability: InStock

4990€

dès 155.24€ / mois

La Masai Vision 5K est une moto électrique de type supermotard équivalent 125 cm3. Agile et affûté sur tout type de route, cette moto saura vous combler. La Vision 5k atteint les 100 km/h sans problèmes grâce à sa puissante accélération. Avec sa batterie amovible de 4,61 kWh, cette moto pourra parcourir jusqu'à 160 km.

12x 24x 36x 48x 60x

12x 447.33€ (frais : 377.96€ )

Puissance 5000W

Batterie 72V / 64Ah

Vitesse 100Km/h

Autonomie 160Km

	Bonus national	Bonus pro
Montant de la prime	900€	1500€
Prix après déduction	4090€	3490€

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Mise en service, immatriculation et carte grise (144€) - Obligatoire

Gravage et inscription argos (98€)

LIVRAISON À DOMICILE Partout en France (hors IDF)

PAIEMENT SÉCURISÉ Paiement 3D Secure et virement bancaires

FINANCEMENT FACILITÉ LDD et LOA

FINANCEMENT AVEC YOUNITED PAY Jusqu'à 60x

Plus d'informations Fiche technique Avis

La Masaï Vision 5K est une moto électrique de type supermotard équivalente à 125 cm3. Elle est accessible dès 16 ans avec le permis A1 ou avec le permis B et la formation de 7 heures. La Masaï Vision 5K est une moto électrique 125 sportive. Le permis moto appelé aussi permis A est nécessaire pour conduire ce deux-roues, le code de la route est indispensable pour un véhicule de ce cylindré. Pour une question de sécurité routière, un pilote a tout intérêt à prendre une assurance moto. Manière de financer les pièces détachées ou les problèmes de réparation.

Performances motrices de la Masaï 5k

Moteur

Son moteur développe une puissance de 5 000 W en nominal et est capable d’atteindre les 10 000 W en crête. À titre de comparaison, cela équivaut à 12 chevaux sur une moto thermique. Grâce à cette puissance, ce supermotard électrique peut atteindre les 100 km/h en vitesse de pointe avec une aisance et une rapidité déconcertante, ce qui fait de la Masai Vision 5K l’une des motos équivalentes 125 cm3 électrique la plus rapide du marché de l'électrique. Après avoir testé la moto, sa vitesse, son accélération et son excellente tenue de route sont vraiment impressionnantes. Le tout réunit dans une moto 100 % électrique n'émettant aucun bruit strident, ni odeur ou vibration à son bord. Elle a de quoi satisfaire les conducteurs en recherche de sensations. La qualité des pneus et son cadre en aluminium allégé assurent une conduite en toute sécurité. La fluidité du passage des vitesses rappelle celle des grosses cylindrées. C'est une performance remarquable pour un moteur électrique. Le guidon fait penser à un cyclomoteur destiné au cross, cependant la maniabilité est adaptée pour la circulation sur route. En fait, cet engin se rapproche plus du racing que du tout-terrain.

3 modes de conduite

Vous aurez le choix entre 3 modes de conduite différents. Le mode Sport, le mode Drive et le mode Eco. Le mode “Eco” limitera votre vitesse à seulement 25 km/h, mais de ne puisera que très peu d'énergie dans la batterie et donc l’autonomie de la moto durera plus longtemps. Le mode “Drive” équilibre parfaitement l'énergie puisée dans la batterie et votre vitesse. Pour finir, le mode “Sport” libérera intégralement la puissance motrice du véhicule, soit 100 km/h.

Performances de la batterie

Autonomie

Gros avantage sur cette moto, sa double batterie amovible. Fournies par la marque Samsung et parfaitement dimensionnées pour aller avec le moteur, celle-ci offre une capacité de 72 V / 64 Ah, soit 4,61 kWh. Cette grosse batterie offre une autonomie de 160 kilomètres. Pour la recharger, il vous suffira juste de retirer la batterie et de la brancher sur une prise simple de 220 V. Tous vos trajets quotidiens vous coûteront bien moins cher que l’essence. Bien évidemment, l'autonomie d’un véhicule électrique est dépendante de nombreux facteurs tels que : la température extérieure, la charge sur le véhicule, le mode de conduite sélectionné et la route empruntée.

Confort de conduite et avantages de la Masaï Vision 5k

Entretien

L’entretien de la Masai Vision 5K est beaucoup plus réduit que sur la Masai Vision 3 000. La transmission ne se fait plus par chaîne, mais maintenant par courroie. Malgré cet avantage, vous aurez quand même besoin de vérifier assez régulièrement la partie cycle de votre moto.

Freinage

Les bonnes suspensions facilitent les trajets en ville. Les freins sont, eux aussi, très performants. Un bon système de freinage est essentiel pour un motard régulier. On rappelle aussi qu'une moto ou scooter électrique ne possède pas de pot d'échappement, donc aucun bruit, aucune odeur, et aucune vibration. De plus, un moteur électrique peut se passer d'embrayage ce qui rend la conduite plus agréable. Cette moto électrique Masaï ne dispose pas de boite de vitesse, il vous suffira d'accélérer et de rouler. Pour freiner en toute sécurité avec ce cross, cela fonctionne comme un scooter ou un vélo classique, c'est-à-dire : frein avant à droite et frein arrière à gauche sur le guidon.

Équipements

Contrairement à la Masaï Vision, 3 000, ce nouveau modèle deux-roues propose une meilleure ergonomie de selle légèrement moins haute (830 mm), principal défaut de la version 3 K pour les personnes un peu plus petites puisque sa hauteur est de 860 mm. Il est important de noter que malgré le rabaissement léger de la selle, que cela ne contraint pas forcément les plus grands utilisateurs qui conservent une très bonne assise ni trop haute, ni trop basse. Les repose pieds sont placés de sorte à ce que les jambes du pilote soient repliées vers l’arrière. La fourche inversée de 37 mm. De son côté, la conduite est sécurisante, précise et vraiment rassurante. La maniabilité de ce véhicule électrique vous permet de prendre des virages serrés en vous penchant sans craindre de glisser ou de tomber.

Tableau de bord

Au niveau de l'équipement à bord, celui-ci est complet et full digitalisé. On trouve sur le tableau de bord le kilométrage total, la vitesse en instantanée, le niveau de batterie restant, la température du moteur, le mode de conduite utilisé ainsi qu'une horloge. La Masaï Vision 5K possède deux branchements USB sous le faux réservoir pour y recharger votre téléphone par exemple. De série, cette moto dispose d'une clef de démarrage sans contact (appréciable), de feux et clignotants LED, d'une béquille latérale, d'une alarme, d'un crochet pour le casque, de l'option warning et de poignées pour le passager, car oui, la Masaï Vision 5K est homologuée deux places et donc équipée pour transporter un passager ! Les trajets sur cet engin tout-terrain ont donc de quoi séduire de nombreux motards.

MOTEUR

Cylindrée	Équivalent 125 cm3
Marque du moteur	Kollter
Puissance maximale	10 000 W
Puissance moteur	5 000 W
Transmission	Par courroie
Vitesse Maximale	100 km/h

BATTERIE

Autonomie	160 km
Batterie Amovible	Oui
Intensité du chargeur	5A
Poids de la batterie	12 kg
Puissance de la batterie	4.6 kWh
Temps de recharge	5 h
Type de Batterie	Lithium
Voltage & Ampérage de la Batterie	72V / 64Ah

CHASSIS

Empattement	1 477 mm
Garde au sol minimale	295 mm
Hauteur de selle	830 mm
Hauteur hors tout	1 150 mm
Largeur hors tout	860 mm
Longueur hors tout	2 080 mm

PARTIE CYCLE

Amortisseur arrière réglable	Oui
Amortisseur avant réglable	Non
Taille frein arrière	220 mm
Taille frein avant	300 mm
Taille pneu arrière	120/70-17
Taille pneu avant	110/70-17
Taille roue arrière	17 pouces
Taille roue avant	17 pouces
Type frein arrière	Disque
Type frein avant	Disque

FONCTIONNALITÉS

Alarme	Oui
Freinage couplé	Oui
Freinage régénératif	Oui
Homologué 2 places	Oui
Marche Arrière	Non
Modes de conduites	3
Prise USB	Oui
Rangement casque sous la selle	Non
Régulateur	Non

VÉHICULE

Accélération	0 à 50 km/h en 4.9 secondes
Bonus Écologique État	900 €
Catégorie Administrative	L3e
Code National	MTL
Couleur	Noir/Rouge
Dimensions	208 × 86 × 115 cm
Marque	Masaï
Modèle	Vision 5K
Permis	Permis A1, Permis B + Formation 7h
Poids	124 kg

Moto électrique Masaï Vision 5k