La VMoto Stash et ses caractéristiques

Créateur de Super Soco, le groupe australien VMoto va lancer une nouvelle marque de motos électriques haut de gamme. Leader mondial de la production de véhicules de mobilités électriques, le groupe cherche à se diversifier. En débarquant sur le marché de la moto électrique haut de gamme, VMoto risque de devenir un gros concurrent de la marque Californienne Zero Motorcycles, qui est déjà considéré comme une référence sur le marché de la moto électrique premium. Et qui Pour l’instant règne sans partage, profitant d’une concurrence limitée. La nouvelle marque VMoto devrait présenter son tout premier modèle lors de l’EICMA le salon mondial dédié à tous les deux-roues motorisés, moto et scooters, thermiques ou électriques. La 78^eme édition du salon se tiendra du 23 au 28 novembre à Milan en Italie. La première moto électrique premium de Super Soco baptisé Stash, sera dévoilée par le multiple champion du monde MotoGP Jorge Lorenzo qui est l’un des protagonistes du lancement de cette nouvelle marque. Contactez-nous

Une gamme européenne

La nouvelle moto VMoto Stash devrait être entièrement conçue en Europe avec des solutions techniques de premier ordre, contrairement aux motos et scooters électriques Super Soco qui sont eux, fabriqué en Chine. Pour l’instant nous n’avons aucune idée des modèles que la marque compte commercialiser, hormis le fait que le design sera réalisé par le designer Adrian Morton de C-Creative, anciennement designer de MV Agusta. Nous savons aussi, que les motos seront destinées aux marchés Européen et Américain. « La VMoto Stash propose un nouveau concept de mobilité qui étonnera l’industrie en introduisant un série d’innovations conçues pour faciliter la vie du motard et rendre les déplacements plus intelligents »

Le design de la VMoto Stash

Pour l’instant VMoto n’as révélé qu’une image montrant un gros phare avant. Les informations sur le modèle restant rare, des dessins de brevets semblent montrer une moto sportive de taille compacte avec de petites roues et un cadre élancé, le design laisse paraitre que son moteur électrique serait l’équivalent d’environ 125-250 cm3. Bien que VMoto n'ait publié qu'une image d'accroche montrant un gros phare avant, des dessins de brevets ont depuis vu le jour. Nous aurons plus d’informations lors de l’EICMA qui débutera la semaine prochaine, avec peut être des détails sur la façon dont Super Soco tentera de conquérir le marché des véhicules électriques avec sa nouvelle marque VMoto.

Suivez nous sur INSTAGRAM